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        • 产品名称: 华曙金属3D打印大幅缩短涡轮增压器研发周期
        • 产品编号: 2466
        • 上架时间: 2018-09-20
        • 浏览次数: 744

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        涡轮增压器属于高性能发动机核心零部件,在提高发动机升功率、改善发动机排放、提高燃油经济性、降低油耗方面具有优势。
         
         
        目前,出于保障能源安全、缓解污染等目的,包括中国在内的全球主要国家陆续加严油耗法规,并制定差异化的节能汽车技术发展路线,促进汽车节能水平的提高。这些严格法规和技术路线的出台,促进了涡轮增压器市场的增长。
         
        权威报告显示,我国汽车涡轮增压器配置率已经由2014年的23%增长至2017年的32%,未来各大车企将继续加大涡轮增压车型推出力度,满足法规要求并实现节能减排。
         
        国内某家自主研制重型货车涡轮增压器和高性能气门的企业,主要从事废气涡轮增压器、发动机气门、冷却风机等发动机零部件的研发、生产和销售。庞大的市场需求使该企业面临着缩短研发周期和提高产品性能等方面的压力。
         
        而华曙高科金属3D打印解决方案在缩短研发周期、提升产品设计自由度、产品性能等方面,给涡轮增压器研发工作注入了一股新动力。
         
        金属3D打印解决方案优势
         
        2018年,该企业采用华曙高科解决方案,将3D打印应用到涡轮增压器新产品的研发验证中。
         
        以一批次18个不同规格涡轮增压器为例,3D打印使其成本约降低60%,制作时间缩短80%。对比数据如下:
         
         
          ​熔模铸造 华曙3D打印
        材料 高温合金 高温合金
        尺寸精度 0.2mm 0.05mm
        制作时间 30-40天 6天
        性能 10-30万转不爆裂

        10-30万转不爆裂

         
         
        相比传统制造工艺,3D打印涡轮增压器交付时间明显缩短。此外,如果使用模具来试制涡壳,由于所需的数量较少,涡壳的单件制造成本会高于3D打印成本。
         
        而且,如果涡壳的进口发生变化,设计团队就需要设计并试制全新的转接头,华曙高科金属3D打印直接制造这些转接头,可在3-4天内实现交付,交付期明显缩短。
         
        除了在生产周期和制造成本的优势,3D打印技术还有助于减少库存。凭借雄厚的技术实力和丰富的3D打印应用经验,华曙高科将为汽车制造业提供强有力的支持。

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